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中国电动车产业化自主品牌F3DM抢先

金融海啸席卷全球,美国三大汽车巨头深陷泥潭,车市面临结构调整、产业升级,世界各汽车厂家纷纷押宝新能源车。中国比亚迪首款双模电动车12月15日在深圳上市,宣告了自丙戊酸钠药物治疗的好处主品牌电动车产业化的到来,抢在了丰田和通用之前。

尽管新能源车作为汽车业未来的发展方向已经成为业内共识,但其高昂的价格仍然是其发展的一大障碍。面对这种困境,中国政府已经开始行动,直接补贴购买新能源车在内的各种政策都在酝酿之中。分析师认为,这将促进其他公司加大新能源车研发投入。

潮流:车企争抢新能源概念

比亚迪总裁王传福一直表示,比亚迪致力成长为全球最大的新能源供应商和中国汽车制造商,而他达到这一个目标的重要途径就是发展电动汽车。12月15日,比亚迪纯电动车的过渡性产品F3DM双模电动车投放市场,使人们看到中国车企在电动车方面上的突破。

比亚迪只是中国企业研发新能源车的代表之一。据 《每日经济新闻》调查,除了比亚迪外,不少企业在政策支持及市场前景可观的利好形势下,都加大了在新能源车方面的研发。

据了解,目前甘肃癫痫病专科医院哪家比较好呢吉利正在以其A00级车熊猫为原型研发小型电动车,东风混合动力轿车也已到了投放市场的临界点。东风电动车股份有限公司相关人士向记者介绍,以东风自主乘用车为原型的东风混合动力轿车将在明年投放市场。

今年11月,上汽宣布成立上海捷能汽车技术有限公司,新公司将负责上汽动力系统开发、系统匹配集成和电驱变速箱开发及销售等三个方面,总投资达20亿元。而此前,上汽包括上海牌插电式燃料电池轿车、帕萨特领驭燃料电池轿车、别克君越ECO-Hybrid油电混合动力轿车3款新能源车已经实现了生产。

另外,一汽、长安汽车、奇瑞等都正在进行新能源汽车产品的研究,而一些车企已经开始量产混合动力轿车。

前景:2020年销售占比或超30%

对车企尤其是自主品牌来说,新能源车未来的前景以及国家的支持都是发展新能源车的动力。

麦肯锡的一份报告指出,新能源汽车在中国将从电动技术破冰。一些中国汽车厂商也在积极进军全球电动车市场。还有一些中国企业在为美国、日本、意大利和芬兰的电动客车提供电池。报告认为,如果到2030年电动汽车能实现30%的市场占有率,市场规模将达到1.5万亿元。

全球著名管理咨询公司科尔尼在其发布的 《中国2020年轿车替代能源动力展望》报告中也指出,“到2020年,替代能源动力轿车在基本场景的假设下将占整个市场新车销售量的39%,其中哈尔滨治疗癫痫医院排行榜最有优势的替代能源动力形式为汽油混合动力,约占26%。”

全国政协副主席、科技部部长万钢日前透露,国家将实施推广应用节能与新能源汽车工程,并且在产业政策和研发投入等方面加大扶持力度。

万钢还透露,为推动我国节能与新能源汽杭州癫痫病医院哪里好车的快速发展,科技部将联合其他部委在四方面积极推进新能源汽车的发展,包括组织实施国家节能与新能源汽车推广示范工程,大规模推广应用,在公交、出租、公务、市政、邮政等公共领域率先推广节能与新能源汽车。预计到2012年,将有6万辆新能源车上路。


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