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埃及开凿新苏伊士运河,中国欲参建海上咽喉

【机械网】讯

  埃及表示正打算在现有苏伊士运河的旁边新开凿一条运河,以扩大贸易量。此计划是埃及政府力推的苏伊士运河走廊项目的一部分,中企参与的可能性很大。  目前世界上15条重要海上运输通道承担安阳重点癫痫医院了超七成的全球贸易量,它们包括马六甲海峡、苏伊士运河、巴拿马运河等。它们都是海上贸易和交通的“咽喉”地带。为化解手中没有战略通道控制权的困局,我国正积极参与、开辟世界海上咽喉要道建设。  苏伊士运河负责人介绍,这一工程将包括大约35公里长的“干挖”和37公里的“拓宽和加深”,意指工程的一部分可能是对现有运河加宽。整个工程预计耗资40亿美元,5年内竣工。  苏伊士运河1859年开始开凿,1869年底开通,总长约190公里。运河连接地中海与红海,成郑州哪里能治小儿癫痫为连通欧洲与亚洲最短距离的航线。  这一运河开凿计划是埃及政府力推的苏伊士运河走廊项目的一部分。对于苏伊士运河走廊项目,中企参与的可能性很大。  近期,中国外交部长王毅刚刚结束对埃及的访问。埃及总统塞西在会见王毅时表示,欢迎中国企业积极参与埃及准备实施的苏伊士运河走廊项目。  美媒援引分析人士的话称,对于开凿运河而言,40亿美元的工程耗资恐仅是“保守数字”,考虑到苏伊士运河的国际化程度,埃及必然会引入多方投资。中国是除了海湾国家以外最有可能的主要投资者。  开发尼加拉瓜运河增加南美战略通道  巴拿马运河全长81.3公里,取道这里的船只来往大西洋和太平洋可以少走5000到1万公里海路。巴拿马运河因此有“世界桥梁”之称,每年承担全世界5%的贸易海运,同时也是中国海上交通线的必经之路。  俄罗斯圣彼得堡经济论坛组委会今年7月15日宣布,在本月22日开幕的论坛中,尼加拉瓜交通部代表团将与俄罗斯签署协议,与中方共同建设尼加拉瓜运河,意味着在巴拿马运河之外,中国又多了一条南美战略通道。  据了解,规划中的尼加拉瓜运河长达286公里,另含两个港口、一个空港、一条石油管道及其他设施,项目总造价400亿美元,中国HKND公司为主要投资方,拥有100年的运河开凿与运营特许权。  有消息称,尼政府计划今年底开工运河项目,按照规划,运河将于2019年部分通航,2029年全襄樊中医看癫痫部交付使用。  参建克拉运河项目破解马六甲困局  马六甲海峡是太平洋与印度洋交汇的地方,也是中国80%石油进口运输船的必经之地。近年来却屡屡成为中国能源安全的软肋。为突围而出,中国全方位寻求陆上能源通道。  今年3月,有消息曝出,有中国企业开始运作泰国克拉运河项目。据称,克拉运河开通后,相对原有的马六甲航线,直线缩短1000多公里航程。  随后,有国内媒体发文表西安治疗癫痫的好医生示,参与运河项目的有国内知名的柳工集团、徐工集团和三一重工等企业。文章称,克拉运河计划有望成为现实。根据工程计划,这条100公里的人工运河贯通印度洋和泰国湾,将成为亚洲最大的一条人工运河;将实行双向同步分段施工,工程投资规模1200亿元,预计工期5年。  历史上,泰国便有在克拉地峡修建克拉运河的构想,限于人力物力,克拉运河计划一直未能实施。 


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