原标题:跟紧“代工”热,小鹏汽车产品在海马郑州工厂下线 今天(2月27日),汽车头条App获悉,由海马代工的小鹏汽车产品已在海马工厂下线。 去年9月,海马汽车与小鹏汽车签署合作制造框架协议后,届时海马汽车将帮助小鹏汽车获得工信部产品目录并进行生产制造,据了解,双方将合作从事研发、生产、销售小鹏新能源汽车。 双积分政策的出台让众车企不得不加快在新能源领域的布局,但这对缺乏造车经验且没有造车资质,被戏称为“PPT”造车的互联网车企却是不小的难题。2015年6月,发改委联合工信部发布《新建纯电动乘用车企业管理规定》,开辟纯电动乘用车单一资质,对于造车新势力来说,该政邢台市那个医院看羊癫疯策无疑是打开了进入新能源汽车产业的大门。 然而“大门”也并非常开,有消息称,因发放纯电动车资质速度太快,发改委及工信部要求暂停纯电动乘用车项目审批。为了应对诸如此类的不确定因素以及尽快将量产产品推向市场,在造车新势力之间引发了一股“代工热”。 以蔚来为首,山东专业癫痫医院2016年5与江淮汽车达成战略合作协议;之后去年9月,车和家宣布与华晨汽车集团签署战略合作协议,敲定代工厂。邢台市羊羔疯专科医院怎么走它们选择“代工”这种“曲线救国”的方式,无疑也给了小鹏汽车一定的启发。 与此同时,小鹏汽车也未停止“自建工厂”的步伐,计划于2018年下半年老年癫痫怎么治竣工。小鹏汽车CEO夏珩也曾表示,之所以选择海马代工,除了没有生产资质以外,还在于新建工厂赶不上第一款车上市的时间。 作为传统汽车制造商的新入局者,小鹏汽车会面临资金、资质、产品等方面的困难,而如今小鹏汽车海马代工的第一款车的下线,也不乏是一个不错的开头。 上一篇:ETCP助力智慧交通帮解停车难题 下一篇:自主最强SUV即将登场第一款车争议最大凤凰网汽车凤凰网 |
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