作为销售人如此火爆的市场你应该了解......-陕汽

陕汽某经销商最近忙得不可开交，订车的人太多了，天然气LNG动力的64车型特别受欢迎，截止日前的销售数据显示同比增长高达200%。

陕汽天然气重卡

自从2016年9月份以来，受新国标实施、黄标车淘汰、新旧车更替等综合因素影响，太原地区的重卡销售一直呈现大幅增长态势，而之前一跌再跌的天然气重卡市场从2016年上半年开始逐渐复苏，进入2017年以后陡然走高。

山西的天然气重卡热销并非个例，以陕汽为代表的天然气重卡销量逐月递增已成普遍现象。

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自2014年开始下行的天然气重卡市场经过长达15个月的冰期，于2016年4月同比销量增长45.34%，之后的市场表现尽管起起伏伏，但在7月以后则保持了连续的大幅增长势头。有目共睹的是，2016年重卡市场以销售732919辆、同比累计增长33.08%的华长春癫痫病医院哪家好丽数据为产业发展做出诠释。其间，天然气重癫痫发作时间有规律吗卡市场产量接近2万辆，净增长7000辆左右，同比增幅为54%，自成一道风景。

2017年重卡市场继续保持大幅增长，而天然气重卡1-2月累计生产6950辆，同比增幅4.8倍，净增长5800辆。

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有道是大河有水小河满，天然气重卡产销两旺的局面，以及持续增长的势头，首先得益于重卡市场整体复苏并增长。其次，油南宁如何治疗癫痫比较好气差价因素对天然气重卡产销构成直接作用。2016年以来，柴油价格多次上调，车用LNG则有小幅下降，油气差价拉作报告》中提出鼓励使用清洁能源汽车，同时也助推天然气重卡成为业界关注的焦点。

上海林伟物流公司运营的干线全部使用陕汽德龙LNG牵引车，总经理彭志强算了一笔账，天然气牵引车的运营成本每公里1.401.50元，在配合严格的内控管理条件下，同样工况和运载条件下相比柴油动力车型节省近40%。彭志强表示，林伟物流之所以坚持采购天然气牵引车，一方面是出于运营成本考虑；更重要的是认为节能减排是国家政策所向，是行业发展的必然。

确如彭志强，以及更多天然气重卡用户所期待的，近期国家在政策层面针对清洁能源不断推出利好。政策推动，创造良好向上的发展条件；用户需求，带动积极高企的市场消费；而技术升级和新品研发，则为天然气牵引车带来更强劲助力。

陕汽自1999年开启新能源之路，天然气清洁能源领域研发一直处于行业领先地位。不久然气重卡再次升级，重磅推出X3000匹配13升发动机的黄金版天然气牵引车，以实力践行着清洁能源重卡发展领导者的担当。

囿于十余年来的市场实际表现，业界对清洁能源重卡的发展和应用推广尚保持谨慎态度，并且对长期处于低位徘徊的品牌颇感忧虑。不过，记者认为，无论市场风云变化，天然气重卡市场规模不断扩大、用户数量不断增加、产品性能和品质不断提升都是既定的事实。相信随着相关国家政策的加快落实，相应补贴的积极兑现，以及加气站建设的稳步推进，天然气重卡的产销不仅会在2017年继续保持大幅的增长，还将在未来的发展中占据更癫痫病人的护理大的市场份额。