本报讯（记者 雷若彤）目前每天约有2万辆共享单车在本市91所高校中运行。北京青年报记者昨日从市教委了解到，下一步将要求各高校本着“谁管理、谁负责”的原则，明确安全管理主体责任治理校园共享单车违规停放等问题。共享单车企业也会和高校进一步合作，采取检测流量、设定点停放车位、不收取押金等措施，规范秩序同时带给高校学生便利。

推行“谁管理、谁负责”

目前，全市91所高校中，除部分高校因药物治疗癫痫病常识问题远离市区未投放共享单车，以及部分高校因条件局限不具备共享单车进入外，绝大多数高校都实现了共享单车进校园。据统计，每天约有2万辆的共享单车运行于各大高校中。

为了进一步规范高校校园内的共享单车管理，市教委表示，下一步将会同市交通委，要求各高校要高度重视共享单车进校园工作，强化组织领导，本着“谁管理、谁负责”的原则，明确安全管理主体责任，完善组癫痫病治疗织架构，建立校内外各单位协同合作的管理机制。

清华联大等设固定集中停放点位

北青报记者了解到，清华大学校内共享工作人员根据定位，15分钟内赶赴现场及时解决问题。

北京联合大学与街道、综治办以及共享单车企业进行协调，科学测算师生共享单车需求量，在北四环校区5个校门附近和南北院之间的社会道路呼和浩特癫痫病权威医院两侧便道，设置了7个共享单车集中停放区，并在每日用车高峰时段安排专门力量对以上停车区域进行管理。

管理不力共享单车企业将禁入校园

北京科技大学银川的儿童癫痫哪里医治对共享单车进入校园设立了准入条件：企业承诺专人进行管理，按规定地点停放，不得收取学生押金，对困难学生优惠，保证车辆无故障等。学校在教学区、学生公寓区、家属区等区域设置了车架或画有标志线，规范学生的停车。对不按规定停放的车辆，学校保卫部门进行统一清理。对共享车辆运营单位不能履行承诺要求、管理不力或影响校园环境秩序、屡次违反学校有关规定的，则取消其共享车辆进校资格。

目前，共享单车企业加强了与高校的联系，按各校情况安排校园运营维护人员，一方面对坏车及时进行清理维修；另一方面对不规范停放行为进行适当引导纠正大高校学生会、学生团体组织合作宣传倡导或者组织文明骑行活动，来鼓励引导学生文明骑车、规范停放。（北京青年报）